發(fā)電廠使用機(jī)械，如，給水泵、循環(huán)泵、凝結(jié)泵、凝升泵、引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、排粉機(jī)、磨煤機(jī)、碎煤機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、灰漿泵等都是用電動(dòng)機(jī)來(lái)拖動(dòng)。這些機(jī)械在極短的時(shí)間停止運(yùn)行，也足以引起發(fā)電廠出力的降低，甚至停機(jī)，并有可能造成嚴(yán)重的事故。所以，當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生事故及異常現(xiàn)象時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)象，迅速正確地判斷故障性質(zhì)及原因，采取有效措施，及時(shí)處理，防止事故擴(kuò)大(如發(fā)電廠出力降低、整個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)組停止運(yùn)行、重大設(shè)備損壞)，造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。
電機(jī)使用環(huán)境應(yīng)該經(jīng)常保持干燥，電機(jī)表面應(yīng)該保持清潔衛(wèi)生，進(jìn)風(fēng)口不得受塵土、纖維等的阻礙。
電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性、啟動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速及其它控制性能應(yīng)滿足機(jī)械特性和消費(fèi)工藝過(guò)程的請(qǐng)求，電動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中對(duì)電源供電質(zhì)量的影響（如電壓動(dòng)搖、謝波干擾等），應(yīng)在允許的范圍內(nèi)
電動(dòng)機(jī)日常維護(hù)對(duì)減少和防止電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)作毛病是相當(dāng)重要的,其中最重要的環(huán)節(jié)是巡回檢查和及時(shí)掃除任何不正?，F(xiàn)象的引發(fā)本源.呈現(xiàn)事故后認(rèn)真停止事故剖析,采取對(duì)策,則是減少事故次數(shù)和修理停歇臺(tái)時(shí)進(jìn)步電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率必不可少的技術(shù)工作.電機(jī)修理對(duì)其正常運(yùn)轉(zhuǎn)固然十分重要,但運(yùn)轉(zhuǎn)中的電機(jī)常常會(huì)遇到許多突發(fā)狀況,如短路,過(guò)載,斷相等.為了使電機(jī)在呈現(xiàn)這些狀況的條件下不至于被損壞,必需采取一些運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)措施堅(jiān)持電機(jī)清潔.
繞組接錯(cuò)造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，致使啟動(dòng)困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀，嚴(yán)重時(shí)若不及時(shí)處理會(huì)燒壞繞組。主要有下列幾種情況：某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯(cuò)；極（相）組接反；某相繞組接反； 多路并聯(lián)繞組支路接錯(cuò)；“△”、“Y”接法錯(cuò)誤。
由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接后又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機(jī)械應(yīng)力或碰撞時(shí)線圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線燒毀，在并燒的幾根導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線短路時(shí)，另幾根導(dǎo)線由于電流的增加而溫度上升，引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。
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